GOLOGRANC, Franc . Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering, [S.l.], v. 12, n.1-2, p. 19-28, june 2017. ISSN 0039-2480. Available at: <https://www.sv-jme.eu/sl/article/preoblikovanje-kovin-z-velikimi-hitrostmi/>. Date accessed: 19 nov. 2024. doi:http://dx.doi.org/.
Gologranc, F. (1966). Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering, 12(1-2), 19-28. doi:http://dx.doi.org/
@article{., author = {Franc Gologranc}, title = {Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi}, journal = {Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering}, volume = {12}, number = {1-2}, year = {1966}, keywords = {preoblikovanje; kovine; }, abstract = {Med razvojem tehnike preoblikovanja je človek nenehno izpopolnjeval izdelovalna sredstva in povečeval njihove dimenzije, moč in energijo. Vendar je bila naposled dosežena kritična meja, nad katero iz tehničnih in gospodarskih razlogov ni kazalo več povečevati omenjenih parametrov.}, issn = {0039-2480}, pages = {19-28}, doi = {}, url = {https://www.sv-jme.eu/sl/article/preoblikovanje-kovin-z-velikimi-hitrostmi/} }
Gologranc, F. 1966 June 12. Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering. [Online] 12:1-2
%A Gologranc, Franc %D 1966 %T Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi %B 1966 %9 preoblikovanje; kovine; %! Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi %K preoblikovanje; kovine; %X Med razvojem tehnike preoblikovanja je človek nenehno izpopolnjeval izdelovalna sredstva in povečeval njihove dimenzije, moč in energijo. Vendar je bila naposled dosežena kritična meja, nad katero iz tehničnih in gospodarskih razlogov ni kazalo več povečevati omenjenih parametrov. %U https://www.sv-jme.eu/sl/article/preoblikovanje-kovin-z-velikimi-hitrostmi/ %0 Journal Article %R %& 19 %P 10 %J Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering %V 12 %N 1-2 %@ 0039-2480 %8 2017-06-30 %7 2017-06-30
Gologranc, Franc. "Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi." Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering [Online], 12.1-2 (1966): 19-28. Web. 19 Nov. 2024
TY - JOUR AU - Gologranc, Franc PY - 1966 TI - Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi JF - Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering DO - KW - preoblikovanje; kovine; N2 - Med razvojem tehnike preoblikovanja je človek nenehno izpopolnjeval izdelovalna sredstva in povečeval njihove dimenzije, moč in energijo. Vendar je bila naposled dosežena kritična meja, nad katero iz tehničnih in gospodarskih razlogov ni kazalo več povečevati omenjenih parametrov. UR - https://www.sv-jme.eu/sl/article/preoblikovanje-kovin-z-velikimi-hitrostmi/
@article{{}{.}, author = {Gologranc, F.}, title = {Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi}, journal = {Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering}, volume = {12}, number = {1-2}, year = {1966}, doi = {}, url = {https://www.sv-jme.eu/sl/article/preoblikovanje-kovin-z-velikimi-hitrostmi/} }
TY - JOUR AU - Gologranc, Franc PY - 2017/06/30 TI - Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi JF - Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering; Vol 12, No 1-2 (1966): Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering DO - KW - preoblikovanje, kovine, N2 - Med razvojem tehnike preoblikovanja je človek nenehno izpopolnjeval izdelovalna sredstva in povečeval njihove dimenzije, moč in energijo. Vendar je bila naposled dosežena kritična meja, nad katero iz tehničnih in gospodarskih razlogov ni kazalo več povečevati omenjenih parametrov. UR - https://www.sv-jme.eu/sl/article/preoblikovanje-kovin-z-velikimi-hitrostmi/
Gologranc, Franc"Preoblikovanje kovin z velikimi hitrostmi" Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering [Online], Volume 12 Number 1-2 (30 June 2017)
Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering 12(1966)1-2, 19-28
© The Authors, CC-BY 4.0 Int. Change in copyright policy from 2022, Jan 1st.
Med razvojem tehnike preoblikovanja je človek nenehno izpopolnjeval izdelovalna sredstva in povečeval njihove dimenzije, moč in energijo. Vendar je bila naposled dosežena kritična meja, nad katero iz tehničnih in gospodarskih razlogov ni kazalo več povečevati omenjenih parametrov.