TRENC, Ferdinand . Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering, [S.l.], v. 22, n.11-12, p. 305-312, july 2017. ISSN 0039-2480. Available at: <https://www.sv-jme.eu/sl/article/uporaba-metode-karakteristik-za-graficno-numericno-resevanje-nestacionarnih-plinskih-tokov-pri-motorjih-z-notranjim-zgorevanjem/>. Date accessed: 01 sep. 2024. doi:http://dx.doi.org/.
Trenc, F. (1976). Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering, 22(11-12), 305-312. doi:http://dx.doi.org/
@article{., author = {Ferdinand Trenc}, title = {Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem}, journal = {Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering}, volume = {22}, number = {11-12}, year = {1976}, keywords = {nestacionarni plinski tok; motor z notranjim izgorevanjem; metoda karakteristik; }, abstract = {Kadar obravnavamo vstopne in izstopne sisteme motorjev z notranjim zgorevanjem, naletimo navadno na probleme s področja dinamike plinov. Največkrat preračunavamo in oblikujemo kanale, po katerih se pretakajo plini na osnovi stacionarnega opazovanja, prehodne pojave in vplive raznih motilnih veličin (ki se s časom spreminjajo) pa zanemarimo.}, issn = {0039-2480}, pages = {305-312}, doi = {}, url = {https://www.sv-jme.eu/sl/article/uporaba-metode-karakteristik-za-graficno-numericno-resevanje-nestacionarnih-plinskih-tokov-pri-motorjih-z-notranjim-zgorevanjem/} }
Trenc, F. 1976 July 22. Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering. [Online] 22:11-12
%A Trenc, Ferdinand %D 1976 %T Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem %B 1976 %9 nestacionarni plinski tok; motor z notranjim izgorevanjem; metoda karakteristik; %! Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem %K nestacionarni plinski tok; motor z notranjim izgorevanjem; metoda karakteristik; %X Kadar obravnavamo vstopne in izstopne sisteme motorjev z notranjim zgorevanjem, naletimo navadno na probleme s področja dinamike plinov. Največkrat preračunavamo in oblikujemo kanale, po katerih se pretakajo plini na osnovi stacionarnega opazovanja, prehodne pojave in vplive raznih motilnih veličin (ki se s časom spreminjajo) pa zanemarimo. %U https://www.sv-jme.eu/sl/article/uporaba-metode-karakteristik-za-graficno-numericno-resevanje-nestacionarnih-plinskih-tokov-pri-motorjih-z-notranjim-zgorevanjem/ %0 Journal Article %R %& 305 %P 8 %J Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering %V 22 %N 11-12 %@ 0039-2480 %8 2017-07-04 %7 2017-07-04
Trenc, Ferdinand. "Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem." Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering [Online], 22.11-12 (1976): 305-312. Web. 01 Sep. 2024
TY - JOUR AU - Trenc, Ferdinand PY - 1976 TI - Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem JF - Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering DO - KW - nestacionarni plinski tok; motor z notranjim izgorevanjem; metoda karakteristik; N2 - Kadar obravnavamo vstopne in izstopne sisteme motorjev z notranjim zgorevanjem, naletimo navadno na probleme s področja dinamike plinov. Največkrat preračunavamo in oblikujemo kanale, po katerih se pretakajo plini na osnovi stacionarnega opazovanja, prehodne pojave in vplive raznih motilnih veličin (ki se s časom spreminjajo) pa zanemarimo. UR - https://www.sv-jme.eu/sl/article/uporaba-metode-karakteristik-za-graficno-numericno-resevanje-nestacionarnih-plinskih-tokov-pri-motorjih-z-notranjim-zgorevanjem/
@article{{}{.}, author = {Trenc, F.}, title = {Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem}, journal = {Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering}, volume = {22}, number = {11-12}, year = {1976}, doi = {}, url = {https://www.sv-jme.eu/sl/article/uporaba-metode-karakteristik-za-graficno-numericno-resevanje-nestacionarnih-plinskih-tokov-pri-motorjih-z-notranjim-zgorevanjem/} }
TY - JOUR AU - Trenc, Ferdinand PY - 2017/07/04 TI - Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem JF - Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering; Vol 22, No 11-12 (1976): Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering DO - KW - nestacionarni plinski tok, motor z notranjim izgorevanjem, metoda karakteristik, N2 - Kadar obravnavamo vstopne in izstopne sisteme motorjev z notranjim zgorevanjem, naletimo navadno na probleme s področja dinamike plinov. Največkrat preračunavamo in oblikujemo kanale, po katerih se pretakajo plini na osnovi stacionarnega opazovanja, prehodne pojave in vplive raznih motilnih veličin (ki se s časom spreminjajo) pa zanemarimo. UR - https://www.sv-jme.eu/sl/article/uporaba-metode-karakteristik-za-graficno-numericno-resevanje-nestacionarnih-plinskih-tokov-pri-motorjih-z-notranjim-zgorevanjem/
Trenc, Ferdinand"Uporaba metode karakteristik za grafično-numerično reševanje nestacionarnih plinskih tokov pri motorjih z notranjim zgorevanjem" Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering [Online], Volume 22 Number 11-12 (04 July 2017)
Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering 22(1976)11-12, 305-312
© The Authors, CC-BY 4.0 Int. Change in copyright policy from 2022, Jan 1st.
Kadar obravnavamo vstopne in izstopne sisteme motorjev z notranjim zgorevanjem, naletimo navadno na probleme s področja dinamike plinov. Največkrat preračunavamo in oblikujemo kanale, po katerih se pretakajo plini na osnovi stacionarnega opazovanja, prehodne pojave in vplive raznih motilnih veličin (ki se s časom spreminjajo) pa zanemarimo.