TOMŠIČ, Tone . Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering, [S.l.], v. 13, n.3, p. 136-138, june 2017. ISSN 0039-2480. Available at: <https://www.sv-jme.eu/article/regulacija-dovoda-visoko-in-nizkooktanskega-bencina-motorjem-z-uplinjacem/>. Date accessed: 19 nov. 2024. doi:http://dx.doi.org/.
Tomšič, T. (1967). Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering, 13(3), 136-138. doi:http://dx.doi.org/
@article{.,
author = {Tone Tomšič},
title = {Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem},
journal = {Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering},
volume = {13},
number = {3},
year = {1967},
keywords = {Regulacija dovoda; visokotanski; nizkotanski; bencin; uplinjač; },
abstract = {Namen članka je, opozoriti na možnost za uporabo bencinskega motorja z uplinjanjačem pri podobni termodinamičnih in gospodarskih okoliščinah kakršne so pri dieselskem motorju. Prednosti in senčne strani enega in drugega motorja so znane. Pomanjkljivost bencinskega motorja je relativno velika poraba dragega goriva. S povečanjem kompresijskega razmerja se izkoristek veča in poraba ustrezno: zmanjšuje, toda cena visokooktanskega goriva, ki se mora uporabljati v tem primeru, zmanjšuje končni gospodarnostni učinek.},
issn = {0039-2480}, pages = {136-138}, doi = {},
url = {https://www.sv-jme.eu/article/regulacija-dovoda-visoko-in-nizkooktanskega-bencina-motorjem-z-uplinjacem/}
}
Tomšič, T. 1967 June 13. Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem. Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering. [Online] 13:3
%A Tomšič, Tone %D 1967 %T Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem %B 1967 %9 Regulacija dovoda; visokotanski; nizkotanski; bencin; uplinjač; %! Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem %K Regulacija dovoda; visokotanski; nizkotanski; bencin; uplinjač; %X Namen članka je, opozoriti na možnost za uporabo bencinskega motorja z uplinjanjačem pri podobni termodinamičnih in gospodarskih okoliščinah kakršne so pri dieselskem motorju. Prednosti in senčne strani enega in drugega motorja so znane. Pomanjkljivost bencinskega motorja je relativno velika poraba dragega goriva. S povečanjem kompresijskega razmerja se izkoristek veča in poraba ustrezno: zmanjšuje, toda cena visokooktanskega goriva, ki se mora uporabljati v tem primeru, zmanjšuje končni gospodarnostni učinek. %U https://www.sv-jme.eu/article/regulacija-dovoda-visoko-in-nizkooktanskega-bencina-motorjem-z-uplinjacem/ %0 Journal Article %R %& 136 %P 3 %J Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering %V 13 %N 3 %@ 0039-2480 %8 2017-06-30 %7 2017-06-30
Tomšič, Tone. "Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem." Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering [Online], 13.3 (1967): 136-138. Web. 19 Nov. 2024
TY - JOUR AU - Tomšič, Tone PY - 1967 TI - Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem JF - Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering DO - KW - Regulacija dovoda; visokotanski; nizkotanski; bencin; uplinjač; N2 - Namen članka je, opozoriti na možnost za uporabo bencinskega motorja z uplinjanjačem pri podobni termodinamičnih in gospodarskih okoliščinah kakršne so pri dieselskem motorju. Prednosti in senčne strani enega in drugega motorja so znane. Pomanjkljivost bencinskega motorja je relativno velika poraba dragega goriva. S povečanjem kompresijskega razmerja se izkoristek veča in poraba ustrezno: zmanjšuje, toda cena visokooktanskega goriva, ki se mora uporabljati v tem primeru, zmanjšuje končni gospodarnostni učinek. UR - https://www.sv-jme.eu/article/regulacija-dovoda-visoko-in-nizkooktanskega-bencina-motorjem-z-uplinjacem/
@article{{}{.},
author = {Tomšič, T.},
title = {Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem},
journal = {Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering},
volume = {13},
number = {3},
year = {1967},
doi = {},
url = {https://www.sv-jme.eu/article/regulacija-dovoda-visoko-in-nizkooktanskega-bencina-motorjem-z-uplinjacem/}
}
TY - JOUR AU - Tomšič, Tone PY - 2017/06/30 TI - Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem JF - Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering; Vol 13, No 3 (1967): Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering DO - KW - Regulacija dovoda, visokotanski, nizkotanski, bencin, uplinjač, N2 - Namen članka je, opozoriti na možnost za uporabo bencinskega motorja z uplinjanjačem pri podobni termodinamičnih in gospodarskih okoliščinah kakršne so pri dieselskem motorju. Prednosti in senčne strani enega in drugega motorja so znane. Pomanjkljivost bencinskega motorja je relativno velika poraba dragega goriva. S povečanjem kompresijskega razmerja se izkoristek veča in poraba ustrezno: zmanjšuje, toda cena visokooktanskega goriva, ki se mora uporabljati v tem primeru, zmanjšuje končni gospodarnostni učinek. UR - https://www.sv-jme.eu/article/regulacija-dovoda-visoko-in-nizkooktanskega-bencina-motorjem-z-uplinjacem/
Tomšič, Tone"Regulacija dovoda visoko- in nizkooktanskega bencina motorjem z uplinjačem" Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering [Online], Volume 13 Number 3 (30 June 2017)
Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering 13(1967)3, 136-138
© The Authors, CC-BY 4.0 Int. Change in copyright policy from 2022, Jan 1st.
Namen članka je, opozoriti na možnost za uporabo bencinskega motorja z uplinjanjačem pri podobni termodinamičnih in gospodarskih okoliščinah kakršne so pri dieselskem motorju. Prednosti in senčne strani enega in drugega motorja so znane. Pomanjkljivost bencinskega motorja je relativno velika poraba dragega goriva. S povečanjem kompresijskega razmerja se izkoristek veča in poraba ustrezno: zmanjšuje, toda cena visokooktanskega goriva, ki se mora uporabljati v tem primeru, zmanjšuje končni gospodarnostni učinek.